Giovedì 15 Gennaio - 09:32

I lavori del bypass ferroviario di Trento partono in ritardo, ma l’avvio degli scavi è previsto entro l’estate. A Trento sud, entro giugno, inizierà il montaggio della prima grande fresa meccanica, passaggio chiave per l’avvio delle perforazioni. Questo il punto fatto dal Comitato tecnico scientifico dell’Osservatorio del Brennero sul passante ferroviario in programma. Il comitato ha espresso parere favorevole al piano, seppure con alcune incertezze sul riutilizzo delle terre di scavo della parte nord del progetto. Novità anche per i cantieri lungo via Brennero: per aumentare la sicurezza dei lavoratori saranno utilizzate tute protettive speciali. In primavera, per alcuni giorni e in orari limitati, sarà inoltre chiusa la pista ciclabile a nord, per precauzione rispetto a possibili polveri inquinanti, che verranno comunque abbattute con getti d’acqua. Il prossimo appuntamento è il 20 gennaio, quando avverrà il passaggio di consegne alla guida dell’Osservatorio: dall’attuale coordinatore Stefano Robol a Laura Boschini, già dirigente dell’Agenzia provinciale per le Risorse Idriche. Sarà Boschini a decidere se accogliere la richiesta dei comitati cittadini di un incontro pubblico informativo sui cantieri. Intanto il Comitato Mobilità Sostenibile Trentino accoglie positivamente il rafforzamento delle barriere idrauliche nelle aree ex Sloi ed ex Carbochimica, ma ribadisce le preoccupazioni per i lavori in zone contaminate. Restano le preoccupazioni dei residenti, soprattutto per i lavori in aree inquinate, mentre le istituzioni ribadiscono l’impegno sulla sicurezza e sulle bonifiche ambientali.