Sabato 31 Gennaio - 17:32

Spegne venti candeline, il Centro Intermodale di Pergine Valsugana. Un simbolo della mobilità trentina, capace di fondere in un’unica struttura il trasporto su rotaia e quello su gomma. A festeggiare l’anniversario, il gruppo Amici della Stazione di Pergine insieme al Model Club e il Gruppo Pocher di Trento. L’attività è iniziata nel 2006, al termine dei lavori condotti dall’architetto Sandro Aita. Il pensiero dell’architetto si rivolge ai lavori di elettrificazione della ferrovia, costati 60 milioni di euro, ancora incompiuti dopo dieci mesi di chiusura. Nei piani originari della Provincia di Trento la fine dei cantieri era prevista per dicembre 2025, prima delle Olimpiadi Invernali. Obiettivo sfumato: lungo i 45 chilometri fra Trento e Borgo Valsugana, ad oggi risultano costruiti solo 2mila punti di sostegno e le sottostazioni elettriche necessarie. All’appello mancano ancora cavi e tralicci. A metà febbraio previsto un nuovo vertice tra Provincia e Rete Ferroviaria Italiana. Piazza Dante spinge per concludere i lavori entro il 2026. Secondo Aita, l’elettrificazione è uno step importante, ma serviranno anche modifiche sul tracciato ferroviario.